CICLOVIAS ,COMO FAZER ?

Barril de petróleo atigiu ontem os seteta dólares o barril... os economistas esperam a todo o momento um "crash" no valor do imobiliàrio, a poluição nas cidades aumenta na proporção directa da competência de quem as não planeia sustentávelmente, ou melhor, as planeia insustentávelmente...a EUROPA investe numa "nova" forma de mobilidade individual, para além de transportes publicos que funcionem...

Não há volta a dar, a bicicleta é o meio de transporte no futuro, para as pequenas deslocações e sobretudo para a cidade, no entanto o uso da bicicleta não se decreta, a menos que se queira instalar o caos e a idiotice do " dia sem carros" durante todo o ano.

Para a maioria , ir ao hipermercado comprar uma bicicleta nova ou tirar a da juventude do sótão lá de casa e sair de imediato para a rua a pedalar , a menos que seja adepto de desportos radicais e emoções fortes , não se aconselha!

Antes é preciso que as autarquias se conscencializem que o regresso da bicicleta é mais que uma moda passageira ou uma recomendação da União Europeia, é a unica forma que cada um tem no imediato, de contrariar a adversidade que é a escalada dos preços do petróleo , ao mesmo tempo que pratica indirectamente uma actividade fisica que só lhe trará beneficios (o que achará disto o Dr.Judas? Assim se evita o hospital!) .

Dessa conscencialização há que criar estruturas simples que permitam o uso deste meio de transporte, são eles , a criação de ciclovias (ciclovias que unam a cidade, não troços de passeio) e zonas de parqueamento . Não é preciso mais nada, tudo o resto fica à iniciativa do cidadão, a menos que se queira ir mais longe e se queira disponibilizar bicicletas de aluguer, o que não é novo e é prático sobretudo quando se anuncia o "rumo Turistico da Margem Sul".

Autarquias ricas como a do Seixal (imagem ao lado) dão o exemplo de criação de ciclovias e zonas pedonais de luxo comparando com cidades como Nova Yorque , Paris ou Berlim que dispondo de outros orçamentos mais modestos e menores possibilidades de endividamento, são ciclovias pouco adaptadas ao uso pela bicicleta uma vez que a sua arquitectura encerra alguns perigos de cantaria e sobrecarga de "mobiliàrio" urbano (imagino o custo demanutenção), mas é uma referência pelo evidente desperdicio, mas é obra de encher a vista a um mês das eleições...


Outras menos ricas como a da Moita (ao lado) encontraram uma optima solução à beira rio, com a Arrábida em fundo, e que continua para outros pontos do concelho cumprindo a sua função de via.








Depois temos na Europa outras soluções mais práticas e exequiveis no imediato mas penso que serão autarquias pobres, com orçamentos reduzidos e que por isso não têm direito a grandes luxos e desperdicios de dinheiro, acho também que não se tiveram de endividar para o fazer nem de transferir esse onus para as proximas gerações, aqui vão os exemplos de Copenhaga 1ª foto), Paris (3ª imagem) e Barcelona (2ªfoto), onde resolveram o problema com sinalização horizontal, vertical e a demarcação de corredores próprios...coisas de tesos...

Mas são esta as verdadeiras Capitais amigas deste meio de transporte na Europa, despojadas de luxos desnecessários "dados" por duvidosas parcerias e contrapartidas, cobrem toda a cidade e permitiram a massificação e o seu uso generalizado, o transporte da bicicleta nos transportes publicos também é um factor a ter em conta, o futuro MST permitirá o transporte da bicicleta?

BETÃO DEVORA (MAIS) SOBREIROS NO SEIXAL

Dois meses e menos algumas dezenas de sobreiros separam estas duas imagens, uma situação de deflorestação já aqui denunciada em Vale da Torre / Quinta do Cabral na Torre da Marinha - Seixal.
- Da primeira imagem todos os sobreiros em primeiro plano desapareceram, os visiveis na segunda são os que se encontravam a cerca de cem metros destes- na imagem aérea significa que a mancha de sobreiros do canto inferior esquerdo já não existe!

Mais umas dezenas de sobreiros protegidos desapareceram em prol do "progresso" e do alcatrão no Seixal , o que podia ser o parque verde da Torre da Marinha, ainda por cima junto ao pavilhão desportivo da Torre da Marinha, encaixado no meio do betão, poderia servir de espaço de lazer de todos aqueles que sem qualquer qualidade urbana dos espaços residem naquela zona da Torre da Marinha. Tinham até agora pelo menos uma fresta de vista sobre o verde dos sobreiros e sobre um vale lindissimo , no futuro , mais alcatrão, mais uma rotunda e mais betão agora no que foi a Quinta de Sta.Rita e Quinta da Teixeira.

A linha de àgua que ali existia pura e simplesmente desapareceu, encanada? e o INAG sabe deste projecto? teve a sua aprovação?

Não importa também se no local há sobreiros protegidos, se a densidade populacional está a rebentar pelas costuras, é preciso é ceder aos interesses instalados que se iniciam junto à Estação da Fertagus, na Quinta da Prata, também ela urbanizada, também ela um cenário idilico de montado, mas agora trocou-se o montado por outra espécie ainda mais rara, o Jaguar... assim é feita a politica... de ambiente em Portugal.

Na imagem é visivel no canto superior esquerdo o Pavilhão Municipal da Torre da Marinha, uma estrutura que custou alguns milhões de euros à autarquia e que podia ser a âncora para tornar aquele local uma zona de lazer e desporto, com ciclovias, percursos pedestres, crcuitos de manutenção ou então deixar o verde existente sempre era ar puro!!! Mas mais uma vez outros valores mais altos prevaleceram.

Mais uma vez a linha férrea a trazer para Sul a Sintrização da Margem Norte. Esta ocupação de solo virgem, talvez a maior de todas os mandatos anteriores vem na senda de outros exemplos de abate selvagem de sobreiros, antes tivemos durante o Inverno passado a deflorestação ilegal da zona protegida no PDM da Flor da Mata, seguiu-se em Maio o abate de cerca de mil sobreiros abatidos ilegalmente na Quinta da Princesa para construção de mais uma grande superficie, o Carrefour que tantas contrapartidas parece ter dado "para bem do Povo"...

A betonização de solo virgem é um flagelo que alastra sem qualquer planeamento inteligivel por todo o concelho (contraria o assumido pela autarquia em sede de PROTAML) , de Sta.Marta do Pinhal, a Corroios, de Paio Pires e Farinheiras, ao Casal do Marco com a versão habitação e pavilhões para alugar (o novo filão imobiliàrio...), não falando da urbanização do Centro de Estágio do Benfica, da Quinta da Mata junto a Vale de Xixaros, para os lados da Baía temos os edificios sobre a encosta da Arrentela e o mais que para aí virá, até de ambos os lados do Forum Municipal em alameda até ao Rio nem a Baía vai escapar!!! Mas ainda temos a reconversão da Siderurgia para mais habitação ...

Este mandato foi fantástico!

CENSURADOS

CENSURADOS

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"Os denunciantes tendem a ser desacreditados ou isolados"

Nunca pensaria vir a utilizar esta frase de Maria José Morgado (Publico 26/08/05) que aqui se publicou no anterior post, de novo agora .

De ontem sábado 27 de Agosto para Domingo 28 o blogue a-sul sofreu um massivo ataque informático, durante algumas horas houve impedimento de colocar qualquer post, a situação foi resolvida por meio de um antivirus, actualizações várias e uma nova firewall.

Posto isto verificou-se que algumas das funcionalidades estavam alteradas e que sendo mantidas as ligações de outros links para o A-Sul, e o seu acesso directo, o uso do motor de busca google não permitia aceder a conteúdos publicados e em arquivo, pesquizada essa razão e consultado quem poderia dar uma explicação pelo sucedido foi explicado pelas informações disponiveis que tinha sido accionado um mecanismo ("flag") de salvaguarda de conteudos ("uso de conteúdos censuráveis") atravéz do qual bloqueava o accionamento do motor de busca "associado"- Google- e daí a limitação de acessos em perquisa a conteudos em arquivo o que serve que nem uma luva aqueles que pretendem manter quem nos lê , no acaso de tropeçar na infornação do Google, na ignorância das situações aqui documentadas.

Resolvido o problema do virus, que apareceu "certamente por acaso" , o acesso ao blogue estava de novo reposto embora sem as funcionalidades referidas, mas com a maioria delas repostas, agradeço desde já a solidariedade daqueles que por meio de e-mail ou comentário tentaram dar uma achega, mesmo as mais cépticas criticas, ou sobretudo essas!

Toda esta tentativa de não aceder nas condições normais ao serviço Blogger tem para nós um nome CENSURA ! Se nem todos concordam, respeito , mas houve uma tentativa deliberada de nos silenciar - tem havido sistemáticamente essa atitude ao longo do tempo por parte de quem desconhecemos - mas a leitura dos comentários que vou deixar, poderão esclarecer quais os lóbbyes e interesses instalados .

Assumimos desde o inicio um compromisso de verdade, rigor, pesquisa e isenção sobre os temas aqui tratados e que cobrem os problemas ambientais da Margem Sul do Tejo, suas causas e consequências. Sabiamos as caracteristicas das máquinas profissionais de propaganda que iriamos enfrentar, e que mais tarde ou mais cedo entrariam com toda a artilharia pesada disponivel, assim nos fossemos tornando mais lidos e profundos na análise dos temas.

Chamarem-nos mentirosos, seria o minimo que teriamos de enfrentar. Temos até agora estado no campo aberto e do fair-play, permitindo a interactividade através do uso de comentários dos quais temos retirado apenas os que têm caríz ofensivo para terceiros, mantendo mesmo aqueles ofensivos para connosco, assim pensamos continuar, mesmo hoje onde se passou nitidamente das marcas - aconselho a leitura dos referidos comentaristas que se excusaram no entanto de comentar o post anterior , curioso ...

Sobre o papel dos Blogs na Comunidade gostaria de sublinhar uma frase do Professor Vital Moreira no artigo publicado em 23 de Agosto no jornal PUBLICO, sobre a blogosfera intitulado «O "quinto poder"? » e citando por sua vez Paulo Querido (...)

" o futuro mais previsivel da blogosfera de pendor participativo na res publica será : levantar as questões que a imprensa por algum motivo está impedida de colocar...Essa função de suprimento das insuficiências dos media tradicionais é particularmente relevante ao nível local, onde existe grande déficit de pluralismo de imprensa... com a agravante de que frequentemente eles são dominados ou estão financeiramente dependentes do próprio poder local (subsidios, publicidade oficial, convites para viagens oficiais, etc.). Uma vertente ainda pouco conhecida de blogosfera é justamente o aparecimento de numerosos blogues locais, que criam pela primeira vez em muitos municípios um verdadeiro espaço de discussão de politicas públicas."

Compreende-se assim o empenho em tentar desacreditar e calar estas vozes incómodas!

URBANISMO E CORRUPÇÃO - 2

Paris - Porque não temos nós portugueses direito a esta qualidade de vida? A Corrupção , e, o "Urbanismo" que dela resulta são verdadeiros carrascos do ambiente, do nosso futuro e do das proximas gerações. Estas não só vão ter que pagar as dividas da ostentação dos autarcas contraídas no presente, como viver com um ambiente degradado e sem qualidade como causa das suas decisões.

Já percebemos a ideia do PCP sobre as revelações do vereador do Urbanismo do Porto, desvalorizar... tanto a personagem como o facto em si... afinal todos sabiamos já! Tanto alarido para quê? - Senão então , citando Ruben de Carvalho (DN 27 Ago) destacado elemento Comunista:

"O até agora responsável pelo Urbanismo portuense declara pomposamente factos tão surpreendentes quanto anunciasse que a Torre dos Clérigos fica no Porto e a Basilica da Estrela em Lisboa : a saber, os grandes negócios que envolvem autarquias, favores politicos e interesses privados fazem-se em torno do urbanismo.

Não há um português que ignore esta verdade e, os que são sérios, gostariam era - para usar adequada terminologia de ver chamar os bois pelos nomes" ... e depois continua (recomendo a leitura da totalidade do artigo para uma interpertação isenta) referindo grosso modo, que Paulo Morais fala por despeito...que só menciona um nome com o qual tem contas a ajustar, Rui Rio, e que no fim vai tudo cair no mesmo saco... mas "já se sabe pois que estes sacos não têm fundo"...

A final é preciso vir um destacado elemento do PCP vir-nos a dar razão, aqui onde humildemente clamamos e alertamos para a destruição do nosso ambiente, por grandes grupos e por meio de direitos difusos e adquiridos para "os grandes negócios que envolvem autarquias, favores politicos e interesses privados"... feitos... "em torno do urbanismo"... também e certamente na Margem Sul (ou não Dr.Ruben Carvalho?) e que destróem diáriamente a nossa qualidade de vida e comprometem o nosso futuro.

Também aqui no a-sul, não temos então dado, novidade nenhuma, nada mais do que "qualquer português sabe" como sabiamente diz Ruben de Carvalho que é candidato a Presidente da Câmara de Lisboa , já agora, não lemos nada no seu programa (apesar de reconhecer conhecer este flagelo) que o reconheça formalmente , mencione as formas de o combater ou "chame os bois pelos nomes" . Aqui no a-sul têmos de certa forma insistido em chamar "os bois pelos nomes", basta ver alguns dos comentários a posts anteriores, para ver que eles por aí andam...

Agora outra perspectiva a de Maria José Morgado (alguém de que não se pode dizer que não se tenha cansado de chamar "os bois pelos nomes") que sobre o mesmo tema e personagem refere no Publico de (26 Agosto) , em artigo porventura lido pelo candidato autárquico Ruben da Carvalho:

"Há uma viscosidade cada vez maior em certas zonas da vida politica-partidária portuguesa que se torna cada vez mais dificil de aceitar por quem é honesto e não se resigna com certos esquemas. Além disso, devemos gratidão a todos os que fazem denuncias sérias num país tantas vezes vocacionado para o conformismo " (...)

Uma denúncia publica não pode ser confundida com a instrução de um processo crime.O que é importante é a revelação pública dos mecanismos da fraude (...) Em declarações publicas o que se impõe a quem não se conforme é a caracterização politica, sociológica, económica e partidária dos fenómenos patológicos e corrosivos. É isso que acontece em qualquer país civilizado (...)

Os denunciantes tendem a ser desacreditados ou isolados e desse isolamento fazem parte as exigências de esclarecimento de nomes e de factos concretos que as autoridades têm obrigação de averiguar se forem capazes (...)

Insisto na necessidade de , mais cedo ou mais tarde, se adoptar uma politica nacional de combate à corrupção ou um dia estaremos a braços com um "mensalão" à portuguesa (...) a necessidade da politica nacional de combate à corrupção não é uma ideia lunática. "

Duas perspectivas de certa forma antagónicas sobre corrupção e tráfico de influências na nossa democracia . Preocupante no entanto a aparente ligeireza com que Ruben de Carvalho aborda o tema, tendo a responsabilidade acrescida de ser candidato a um alto cargo na maior autarquia do país.

Pergunta-se o que faria se fosse vereador do urbanismo da Câmara Municipal de Lisboa? Que exemplo daria aos seus pares da AML, nomeadamente aos da Margem Sul?

URBANISMO E CORRUPÇÃO

Amsterdão, Holanda - Porque nos escapa esta qualidade de vida? Os comentarios de quem defende o status-quo talvez expliquem o porquê

Mas ajuda um pouco se lermos a entrevista publicada pela Visão (25/08/05) a Paulo Morais, vereador do Urbanismo da Câmara Municipal do Porto e nos faça entender que pouco interiorizámos ainda da EUROPA , copiámos o pior do Terceiro Mundo e da ex. Uniao Soviética. Sem mais comentários passamos a transcrever algumas das suas declarações, porque porventura desenquadradas do contexto aconselhamos a sua leitura na totalidade.

" O Urbanismo é, na maioria das câmaras, a forma mais encapotada e sub-repticia de transferir bens públicos para a mão de privados. A palavra para isto é «roubo» . É a subversão da democracia."

"...Os maiores financiadores das campanhas e dos partidos são os promotores imobiliàrios e os empreiteiros. Para quê? Para ter contrapartidas..."

"...Se os vereadores do urbanismo são os coveiros da Democracia, os partidos são as casas mortuárias. Quando as corporações tomam o poder dentro dos partidos e estes se organizam como bandos de assalto ao poder, os dirigentes são marionetas ao serviço dessas corporações..."

"...os pelouros do urbanismo das maiores cãmaras são o local onde tudo se joga...Existe também as tentativas de obter decisões favoráveis via artificios juridicos. Isto é, forçar a aprovação de projectoa atravéz de formalismos, manobras dilatórias, recursos, etc...para favorecer os mais fortes e quem pode pagar aos melhores juristas..."

"São os pelouros do urbanismo que dão as contrapartidas a quem financia as campanhas eleitorais. Os vereadores do urbanismo que, pelo País fora, aceitam transferir bens publicos para a mão daqueles que dominam de forma corporativa os partidos estão a enriquecer pessoalmente e a destruir a Democracia. Nas mais diversas câmaras do País há projectos imobiliàrios que só podem ter sido aprovados por corruptos ou atrazados mentais"

MENTIRA DEMOCRATICA

Espanha , aqui ao lado, porque nos escapa esta qualidade de vida?

Francisco Moita Flores escrevia em 15/08/05 no jornal Correio da Manhã o artigo com o título "Sempre presente" do qual foram retirados os seguintes excertos " A pré campanha para as eleições autárquicas é reveladora do estado da nação e da necessidade de voltar a pensar com seriedade e rigor a responsabilidade, politica, cível e criminal sobre o modo como muitos candidatos encaram a propaganda eleitoral e , por outro lado é um sinal do estado de debilidade da nossa vida democrática que permitiu o regresso dos cacíques sem respeito pelos dinheiros publicos nem pela vida das populações.

Tenho vivido com particular empenho este período para constatar que muitos candidatos, actualmente presidentes de câmara, utilizam os dinheiros publicos em proveito próprio nas suas campanhas. Desde a multiplicação de outdoors assinados pela edilidade, poupando dinheiro ao partido e gastando o nosso, até à utilização dos seus colaboradores pagos pelo erário público em acções camufladas de campanha, passando por compromissos obscuros com empreiteiros, pela manipulação da imprensa local que depende da câmara para subsistir, por autênticas compras de votos com uso de subsidios distribuidos cirurgicamente, de tudo um pouco vale para se fazer eleger sem respeito por eleitores.

Os casos são muitos e cada vez mais graves. O democrata vai dando lugar a um cacíque ameaçador e tirânico, que de tudo se serve para repudiar, ou até banir, aqueles que os interpelam conforme a regra democrática(...) (continua com o exemplo do caso de Fatima Felgueiras, terminando depois)(...) Ou o estado inflete rapidamente o controlo sobre os caciques dos novos tempos (e a linitação de mandatos é apenas um fraco remédio) ou não restará outra coisa que não seja a monumental mentira democrática".

Isto é Politica? Não Ambiente? Mas se na Visão de hoje Paulo Morais , vereador do urbanismo da Câmara do Porto diz :

"- Nas mais diversas câmaras do País há projectos imobiliários que só podem ter sido aprovados por corruptos ou atrazados mentais"

NO SEIXAL - AS "TRAZEIRAS" DA MARGEM SUL

Novos autarcas, Novas politicas para o século XXI


Manuel Carvalho escrevia no Publico de 20 de Agosto em Editorial sob o tema "Os desafios do poder local" o seguinte: "(...) dificilmente haverá oportunidade para responder à questão essencial : depois de 20 anos em estado de graça, como é que o poder local conseguirá sacudir os anátemas do caciquismo, da prepotência e da corrupção que nos ultimos anos desbarataram o capital de prestigio acumulado depois do 25 de Abril? (...) A verdade é que o modelo de desenvolvimento das principais politicas publicas do país nas ultimas décadas se esgotou (...) o fim da estruturação básica do território acabou, e , em geral os autarcas continuam sem saber muito bem como formular uma nova geração de politicas.
É neste quadro que se pode explicar a proliferação das rotundas - sendo em muitos casos, uma boa solução para os problemas da circulação local, tornaram-se a anedota que recorda os fontanários de outros tempos. O betão já não é resposta para coisa nenhuma, e muito menos para a ambição dos municipes. O essencial está feito. O que interessa é que as autarquias intervenham mais no apoio à educação, à cultura e ao desenvolvimento das economias locais e regionais. E que apostem na qualidade de vida (...)

Mas basta uma breve volta pela Margem Sul , face a face com a capital, geográficamente Àrea Metropolitana de Lisboa, para ver que os autarcas em exercicio nada compreenderam e que muitos dos candidatos propõem mais do mesmo, baralhando tudo e não criando alternativas ambientais para uma região que precisa delas urgentemente, as leituras dos valores do ozono tróposférico são só mais um indicador que as coisas não vão bem.

Mas dessa breve volta pela Margem Sul , o que sobressai ? Uma esquizofrenia construtiva sobretudo no Seixal e no Montijo, invasão de zonas agricolas, junto ao Rio em Alcochete e na Moita . Rotundas e mais rotundas também no Montijo (com estatuária para todos os gostos...), no Barreiro aguarda-se pela reconversão do Quimiparque , em Almada alarga-se a mancha urbana e matraqueia-se um Metro que nunca mais mexe um centimetro nas obras que se fazem e desfazem e levam os cidadãos ao desespero e no horizonte põem a Cidade da Água e o Polis da Caparica e deixo para o fim o Seixal.













Não se vislumbra solução para o passivo ambiental da exploração de inertes e fabrico de explosivos no concelho do Seixal

No Seixal o desvario é total, as grandezas de mais um Shopping e mais duas Grandes Superficies , certamente para destruir o que ainda resta do pequeno comércio local, o Centro de Estágios do Benfica que só foi dado à luz com mais contrapartidas imobiliárias e tratamento preferencial à mistura, a Siderurgia promete ser transformada em mais urbanizações, o Parque Industrial onde a Câmara fez questão de estar representada- mesmo se as instalações são arrendadas a peso de ouro à principal construtora da região- e depois vem o mais grave, a preocupação de construir a contra relógio passeios ribeirinhos a versão Seixalense das rotundas que também as há, e deixar no esquecimento as trazeiras do Seixal, as trazeiras da Margem Sul, as centenas de hectares ocupados por activos e inactivos areeiros, por gigantescas crateras de exploração de inertes, e pelo terreno ocupado pela antiga Sociedade Portuguesa de Explosivos, paredes meias está o aterro municipal.

Tudo isto que muitos desconhecem e a maioria do Seixal ignora pode ser uma verdadeira bomba relógio em termos ambientais se forem afectadas as captações de àgua que abastecem o concelho... mas mais importante que tratar dos verdadeiros problemas do concelho parece hoje ser, fazer umas centenas de metros de monumental e dispendioso passeio ribeirinho (que podia até ser, uma barata ciclovia e zona pedonal) , é mais visivel em vésperas de eleições e sempre se enganam alguns tolos.

FARSA "VERDE" NA MARGEM SUL

A farsa do Partido Ecologista os Verdes tem novo episódio na Moita. Onde o dito "Partido Ecologista" forma uma coligação com o Partido Comunista denominada CDU, no poder há trinta anos sem valia ambiental que se veja.

Na ultima década, na Moita, assistiu-se sobretudo com o efeito "Ponte Vasco da Gama", a um novo assalto da especulação imobiliària , se seria de esperar de uma "Coligação Ecologista" uma postura normalizadora , tal não aconteceu , assistiu-se sim ao decalcar dessa mesma coligação "ecologista" , da "ecologia do betão" aplicada em Almada e Seixal, o Seixal é paradigmático no "desenvolvimento insustentável" pois passou de 30 mil habitantes para CENTO E SESSENTA MIL durante a sua gestão!!!

O que havia ainda de protecção ambiental efectiva no PDM em vigência, está em vias de ser definitivamente esquecido na próxima revisão. Assiste-se também a uma desafectação dos terrenos junto ao rio do espartilho da Reserva Ecologica Nacional (REN), os terrenos que mais que quaisquer outros deviam manter essas caracteristicas a todo o custo... mas são também os mais desejados para construir!!! Em contrapartida pretendem "compensar essa abertura ao betão" ao estender a REN a terrenos agricolas secularmente afectos à agricultura e pecuária da Várzea da Moita, criando um espartilho para a ocupação racional do solo e á sustentabilidade futura daquela àrea.

É uma verdadeira hipocrisia politica decidida certamente na Soeiro Pereira Gomes, pois a tática é a mesma utilizada no Seixal na Quinta da Cucena e na Flor da Mata para a instalação de guetos sociais, atira-se a factura social e ambiental para locais onde a habitação é dispersa , a população mais envelhecida e onde se pensa ter menor ou nula oposição, e vá de fartar a vilanagem do betão, só que a "tradição já não é o que era" e as pessoas conhecem os seus direitos , só é pena não terem "OS VERDES" do seu lado!

CAMPANHA ELEITORAL - POLUIÇÃO VISUAL

Corremos a Margem Sul à procura de um projecto ambiental atrás de tanto cartaz, tanto outdoor. O que choca primeiro é o vazio de ideias dos candidatos a todas as Câmaras, de todos os partidos - nenhum põe o ambiente em primeiro lugar , ou mesmo em qualquer lugar credivel. Slogan's gastos, rostos de plástico, ideias pré-fabricadas nascidas em gabinetes de publicidade, delirios na silly-season para consumo de jornais à mingua de noticias e a lutar por um espaço entre os incêndios do dia... são candidatos, como podiam ser sabonetes!!!

Há que esperar pelo menos mais quatro anos para ver a emergência de movimentos civicos e grupos de cidadãos desligados de interesses , lobbyes e controlo de cúpula, com programas que tenham a ver consigo, com a sua qualidade de vida, com o seu dia a dia e não com esquemas subterrâneos , abusos de autoridade ou apropriação do bem comum.

Choca a poluição visual que tapa paisagens desfeia o ambiente e gasta recursos num país e num tempo onde eles escasseiam. Cada candidato de uma qualquer câmara deste país gasta mais (neste tipo de suportes) que um qualquer partido em campanha nacional num país nórdico!!!

E há também formas de campanha e propaganda que mesmo perante a permissiva e não cumprida lei portuguesa , que tocam o limiar, senão do processo criminal, pelo menos do fair play e da seriedade politica.

É disso exemplo os cartazes da campanha CDU para Almadae a campanha CDU Seixal. Afigura-se que ambos os autarcas em exercicio estão a utilizar meios da autarquia para fazer propaganda partidária através dos veículos publicitários das respectivas autarquias, quer eles sejam outdoors, quer sejam "suplementos" feitos em nome da promoção da "obra feita" pela autarquia e utilizando como veículo o jornal Expresso.

Ambos os suplementos distribuidos pelo Expresso são "Piratas" , pois não têm qualquer ficha técnica ou indicação autoral, sendo o do seixal aproveitado também para publicitar um grande grupo económico com interesses imobiliàrios no Concelho.












No caso do Seixal é usada despudoradamente uma fotografia- (a mesma!) em três situações, ao serviço , supostamente da autarquia, no suplemento distribuido no Expresso e nos Outdoors, mas também no orgão informativo criado pela CDU!!! O unico exemplo " ecológico" da doutrina reduzir, reciclar, reutilizar visto em todas as campanhas, pois deve ter reduzido custos à CDU, reciclou uma imagem que não deve ter sido barata, permitindo a sua reutilização ou pela Câmara ou pela CDU... Parabéns !

Vem agora (Publico de hoje 23/08/05) o presidente da CMS , Alfredo Monteiro , "esclarecer" que o folheto do Expresso "não é campanha eleitoral (...) os custos não envolveram o erário publico, foram antes pagas por duas empresas que ali colocaram anuncios : A construtora A.Silva e Silva e a Urbindustria" - Mais um "pagamento em géneros" portanto!No mundo moderno da moeda e do Euro isto ainda se permite??? E os impostos ??? - segundo Alfredo Monteiro o folheto trata, de "divulgar projectos de referência no concelho, nomeadamente na área económica sendo objectivo atrair investimentos" e no seu entender não é por se estar em pré-campanha que iniciativas como esta devem ser congeladas...

Pergunta-se: E O que faz a mesma imagem propriedade da Câmara , paga pelo grupo A.Silva e Silva e Urbindustria (palavras de Alfredo Monteiro) ! NO JORNAL DA CDU - MUNICIPIO DO SEIXAL" ??? Pode parecer um preciosismo... mas à vista da Lei não é !!! E depois, na mensagem:

Cartaz da CDU ---------Mais qualidade de vida melhor futuro.
Cartaz da "Câmara"---Mais desenvolvimento economico melhor emprego.

Julgue por si!

BENFICA NO SEIXAL - O GRANDE GOLPE DO BETÃO

Centro de Estágios do Benfica no Seixal, à esquerda na imagem, e da recta onde evoluirão os bólides dos craques do Benfica temos a Mega Urbanização que caucionou a vinda do Benfica para o Seixal.

Mês de Agosto quase no fim, os clubes cumpriram a pré-época e o campeonato da 1ª Liga iniciou-se, sem que a equipa do Benfica tivesse sequer pisado ainda o novo Centro de Estágios, contráriando o que era prometido a 8 de Junho em todos os jornais.

Como as imagens mostram, tirando a parte hoteleira, tudo parece estar pronto naquele complexo que parece estar apenas a aguardar um melhor timing no calendário eleitoral para ter o mediático pontapé de saída, certamente que com a presença destacada do candidato CDU , actual presidente da autarquia e também grande dinamizador deste projecto, construido em grande parte em terrenos de Reserva Agricola Nacional e Reserva Ecológica Nacional e que comporta uma Mega-Urbanização.

Depois do Estádio Nacional como bandeira do Estado Novo, não há no Seixal memória de um equipamento desportivo servir ideológica e eleitoralmente, propósitos tão além dos desportivos, como este "Centro de Estágios" , e nunca antes se assistiu de forma tão lamentável , uma instituição desportiva encaixar tão despudoradamente em propósitos eleitorais.

Certo que para o Benfica : - Verde , é adversário ,infelizmente parece que mesmo significando esse verde : - Ambiente , pois neste projecto, o verde existente naquela zona, tradicionalmente insalubre, mas ecologicamente importante do Seixal, deu lugar a seis campos relvados junto a uma zona pantanosa e de maus cheiros crónicos, e também a uma Mega Urbanização de 24 hectares (1325 apartamentos em 76 torres de oito pisos, para mais 3500 habitantes a somar a uma zona que agora tem 2500) . Aliás a viabilização pela Câmara do Seixal daquele projecto imobiliário é a pedra de toque da vinda do Benfica para aquele local, um negócio desde o inicio envolvido em muita polémica.

MAIS UM CASO DE SAÚDE PUBLICA NO SEIXAL - TERCEIRO MUNDO FRENTE À CAPITAL

Ponta dos Corvos - Seixal, Estuàrio do Tejo , uma multidão dedica-se à apanha de bivalves sem qualquer controlo sanitário nas àguas e lodos dos mais poluidos do país, frente à capital Lisboa.

Uns dias fora de Portugal e entusiasmado pela qualidade urbana das cidades por onde passei e que aqui foi dada conta, face ao calor deste fim de semana mas também desafiado por um "mail" que me havia dado "noticias" do sítio e alertado para os problemas ali existentes, rumei à "Praia dos Tesos" ou "Ponta dos Corvos".
Em miúdo muitas vezes ali me levaram e adolescente algumas vezes por ali passei.Entretento nada melhorou naquele sitio paisagisticamente unico, as àguas do Tejo entretanto foram-se poluindo pela industria e pelo esgoto humano (O Seixal passou entretanto de 30000 para 160000 habitantes) o sitio cada vez foi ficando mais inospito degradado e abandonado , mas não menos mágico.

Os "esqueletos" de fragatas e varinos que no lodo do interior vi jazer com dignidade durante anos, desapareceram de todo , e a seca do bacalhau (Companhia Portuguesa de Pesca) tornou-se num espaço surreal , os moinhos de maré pararam de vez e aguardam uma recuperação que ao menos dê dignidade às suas paredes, mas são também eles apesar de bilhetes postais do Seixal, a continuidade da degradação que o centro histórico do Seixal encerra.


Apesar das denuncias e acções da Quercus e "show-off" da autarquia acabou por nascer uma piscicultura numa zona protegida e junto a uma ETAR de cujo correcto funcionamento se duvida pelos maus cheiros...

Junto ao Alfeite, a piscina e casa de apoio onde se banhavam reis e rainhas desapareceu também. Esperava na paisagem o espaço deserto de sempre, até porque o cheiro do esgoto da maré vazia para os lados do Miratejo não era convidadtivo , a ETAR e o lodo da maré baixa, deixam pelo cheiro, o lamento a quem habita ali ao lado, e a duvidar da qualidade do peixe criado na piscicultura que ilegalmente ali nasceu.

No entanto passada a Escola de Marinheiros do Alfeite e entrado na peninsula propriamente dita logo se depara com uma multidão de gente à lambujinha e ao mexilhão (num local onde tal é desaconselhável) mais à frente uma outra multidão está na praia e mergulhando naquelas àguas (talvez as mais poluídas do país) , poderia pensar que seria gente sem posses sequer para comprar o passe-social para a Caparica, mas não, o parque automóvel de primeira àgua mostrava que era opção , sublinhado pelos inumeros piqueniques improvisados aqui e ali , nos sitios mais improváveis e sem
condições de higiene.



Os perigos que os banhistas destas águas correm são previsiveis e os avisos claros, mas às portas da Base Naval de Lisboa ninguém parece fazer o patrulhamanto daquela zona e fazer cumprir a lei.

Mas o "melhor" estaria ainda para vir, mesmo no fim da lingua de areia, já frente ao Seixal, e depois de passar por anuncios de proibições várias "Não Acampar" , "Não tomar Banho" , "Não Entrar", o espaço junto aos edificios parecia um campo de refugiados, tendas aqui e ali anarquicamente, veículos , lixo , mau-cheiro, moscas ...


Desafiando todos os avisos várias dezenas de tendas formam um parque de campismo improvisado e sem quaisquer condições de segurança e salubridade



Mas o espanto geral foi encontrar um bar-restaurante aberto, sem qualquer garante de higiene mas certamente com uma licença para poder funcionar. Quem a passou é responsável pelo que tal situação representa em termos de saúde publica , tal como quem proíbe e não recomenda banhos mas não fiscaliza. Paredes meias com a Base Naval de Lisboa não se vislumbra Policia Maritima ou GNR (o posto de Miratejo fica no inicio do acesso à esrada que nos conduz aquele local) que ponham ordem naquele terceiro mundismo que faz lembrar uma zona degradada de Àfrica ou América do Sul, só que estamos frente ao turistico Seixal!









As Condições de higiene são precárias e dignas de um país do terceiro mundo, custa entender que é uma zona de lazer e que é opção aquela estranha forma de gozar um fim de semana com Lisboa em frente e as praias da Costa de Caparica a meia duzia de quilometros dali.

Também não se percebe com pode um bar funcionar em tais condições a poucas centenas de metros da entidade fiscalizadora.
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Mais que isso , como é que uma autarquia que gere os destinos do Seixal há 31 anos não criou ali as condições MINIMAS E BASICAS de salubridade e higiene.

O espaço precisa ser limpo e ordenado ou então VEDADO E POLICIADO para não permitir a manutenção daquele foco de doenças!

Seixal pertence à Rede Europeia das Cidades Saudáveis e organiza anualmente o evento "Seixal Saudável" pretendendo a autarquia constituir uma referência a este nível.

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Hoje sábado a CM do Seixal publicou um encarte de propaganda no jornal Expresso, intitulado Seixal um municipio com vida própria, anunciam neste encarte o Grupo A.Silva e Silva e a URBINDUSTRIA , pelos vistos e sobretudo ao Grupo A.Silva e Silva convém a continuidade do PCP...pronto...CDU no poder .Vamos no futuro tentar ir explicando porquê...

SEIXAL - CIDADÃOS REIVINDICAM MELHOR QUALIDADE DE VIDA

O a-sul pelos seus leitores;
-contributo de "abstracto" (18/08/05) - foto uma das ultimas Quintas do Seixal com função regeneradora do ambiente e do ar para toda a comunidade sem custos para a autarquia ou sociedade.

"Habitualmente leio este blog com o interesse de quem vive na Margem Sul há 35 anos e que valoriza enormemente a qualidade de vida.

Ora,é precisamente esta qualidade de vida que se tem deteriorado a olhos vistos nos ultimos anos, se há 30 anos os equipamentos publicos eram quase inexistentes, havia pelo menos extensas areas de cultivo e pinhal e não a actual massificação do betão.

Efectivamente as anteriores Àreas Verdes (constituidas por antigas quintas) deram lugar a urbanizações em massa com pequenos rectângulos de relva , sorvedouros de àgua e um ou outro baloiço geralmente em mau estado. Esses espaços verdes acabavam por servir de vias alternativas ao alcatrão, circulando por lá muita gente a pé e de bicicleta. Actualmente o panorama é bem diferente já que as antigas quintas vão desaparecendo, os equipamentos colectivos de qualidade não existem e as ciclovias são o que se sabe.

Com tudo isto, fico incrédulo com comentários que falam em qualidade de vida muito superior.Tais comentários só podem vir de pessoas mal informadas ou seguidistas de um comunismo que já desapareceu.

Particularmente no Seixal essa afirmação torna-se patética, no entanto, o mais triste é que muitos têm essa opinião. É aqui que blogues como este poderiam ter um papel bastante importantes, só que o grosso dos votantes está muito longe de saber o que é a internet, quanto mais o que é um blogue.

É esta maioria , mal informada e conformada que permite que apesar dos maus exemplos (e eles são tantos) o poder continue nas mesmas mãos há tantos anos. Talvez tenhamos que esperar uma geração."
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Agradeço a colaboração e sublinho a necessidade de surgirem na Internet mais espaços como este no Seixal (lugar que refere) . Comparativamente veja-se o activismo civico na vizinha Moita, um verdadeiro exemplo em numero e em qualidade, e não estou aqui a ponderar os valores relativos em termos de habitantes. É salutar e desejável que mais blogues ou sites ou espaços de discussão surjam até porque os meios de comunicação locais são na sua maioria controlados e manipulados...

BARCELONA , A MARGEM SUL (SÓ) GEOGRÁFICAMENTE MAIS PERTO

Cá estamos nós na ultima paragem antes do regresso à Margem Sul, Barcelona, cidade capital da Catalunha requalificada por altura dos Jogos Olimpicos de 1992 e hoje maiores cidades receptoras de turismo a nível Europeu.

As ruas e as "ramblas" estão cheias de gente, ensaiam-se novas formas de mobilidade na cidade, tal como em Paris é fácil alugar uma "SEGWAY" , mas mais fácil ainda é andar de bicicleta, e há bicicletas por toda a parte, pessoais ou de aluguer, e vias cicláveis.

E não só vias cicláveis, vias pedonais e de uma movimentação perfeitamente desconhecida para nós, uma verdadeira invasão de turistas, mas também ruas cheias de cidadãos locais, ruas vivas contrastando com o vazio das cidades portuguesas.


Criaram-se ciclovias , não por decreto, mas adaptando as vias existentes , ordenando e delimitando , instalando sinalética horizontal e luminosa, educando e motrivando o uso de transportes alternativos, inclusivamente abrindo o METRO á bicicleta, permitindo que sem um custo adicional se transporte a bicicleta no Metro alargando de uma forma inimaginável a mobilidade.

E em Portugal, continua-se a achar que tudo isto que já mostramos de Paris, Roma, Amsterdão, Copenhaga, Bruxelas ou Londres, é só um preciosismo? Uma mania "ambientalista" ? Um qualquer fetiche? Ou pelo contrário que afinal é por aqui que passa o futuro , a mobilidade e a qualidade de vida nas cidades (grandes ou pequenas) nas grandes àreas urbanas? ou em simples vilas?

Futuros candidatos ou politicos instalados espera-se que meditem sobre o assunto e o assimilem no futuro. Caminhamos para uma nova ordem mundial onde porventura o petróleo não mais será barato (o aumento da procura na China e o seu desmesurado crescimento a isso obrigará) , é pois desejável que nos preparemos com a maior brevidade para o que há-de aí vir , bem como no presente para a redução da dependencia dos combustiveis fósseis e redução da consequente poluição.

Estão os politicos do futuro (proxima legislatura) preparados para este desafio?
Não é nenhum perigoso visionário "anticomunista" que vos tráz estas questões, é a Comunidade Europeia.

VER A MARGEM SUL DAS MARGENS DO TEVERE - ROMA 2

Não pretendem estes posts de três cidades da Europa (do Sul - Latina ) ser um qualquer bilhete postal de virtudes e belezas irreais ou um "diário de férias" para isso não tinha escolhido Paris, Roma e Barcelona, mas um qualquer "resort" de massas nas Caraíbas , no Brasil , no México ou em Cuba . Onde as piscinas e as àguas limpidas para o turismo da pensão completa e a completa miséria fora daqueles "paraisos" não é a forma de turismo que gostaria de ver no meu país.



Que queiramos quer não, a França, a Itália e a Espanha, nossos vizinhos Europeus e Globais, são tão só, e não só, os maiores receptores de turismo mas também os maiores três destinos mundiais. Numa altura em que o país se volta de novo para o turismo como potencial de desenvolvimento e bóia de salvação (depois de tudo o que se fez contra ele, desordenamento, construção em massa no litoral, destruição da paisagem...), nomeadamente na Àrea Metropolitana de Lisboa e Margem Sul, seria bom que , já que durante trinta anos não se interessaram nem um pouco com a qualidade de vida dos cidadãos residentes, olhem para a concorrência (que é Global) e comparem o que têm para oferecer.


Não se tem aqui mostrado monumentalidade , lojas de marca ou bens de consumo (nisso de Centros Comerciais Portugal é campeão!!!), nem o pretendia, só soluções simples, ao alcance de qualquer autarquia (nomeadamente às da Margem Sul) , pequenas soluções que contribuem em muito para que essas cidades sejam apelativas não só para o turismo mas também e sobretudo para quem lá vive... e estão aqui tão perto! EUROPA - Os nossos autarcas sabem o que é?

VER A MARGEM SUL DAS MARGENS DO TEVERE - ROMA

Mesmo no caos de Roma onde reina um trânsito... com uma lógica... para os residentes, há bicicletas pela cidade e pequenos mini-autocarros eléctricos que contribuem em muito para a redução de gases de escapes.

Roma não é tão "amiga" da bicicleta como Paris, ou as cidades do Norte da Europa (curiosamente as com piores condições climatéricas, mas põe qualquer cidade portuguesa a milhas no pelotão deste transporte alternativo.


Aqui o que verdadeiramente reina são as scooters ("vespas") que dá um movimento incrivel à cidade, mas as duas rodas motorizadas coexistem com as duas rodas das pedaleiras que se vêm por toda a cidade desmistificando o mito de que o macho latino do presente não vê com bons olhos este meio de transporte limpo e alternativo.

Qualquer filme italiano antigo ou de época prova que a bicicleta era um meio generalizado de transporte em itália , como aliás em Portugal, o automóvel e o estatuto a si associado alterou esta ordem "natural" da cidade. A criação de iniciativas europeias como o dia sem carros, as portagens dentro das cidades, o estacionamento automóvel pago dentro das cidades, a escalada do preço do petróleo, tem feito pender este estado de coisas para o lado dos transportes publicos , ou individuais não poluentes, tal tem demonstrado que desde que as cidades ofereçam condições para tal, as populações aderem e trocam para percursos curtos , os seus hábitos auto-dependentes para formas mais saudáveis de viver a cidade e a vida.

MARGEM SUL VISTA DA "RIVE GAUCHE" 5

Paris Margens do Sena Agosto de 2005 - Qualidade urbana a baixo custo

Pelo velho fatalismo português olhando para as nossas cidades , sobretudo na Margem Sul do Tejo, continuamos a recitar de cor o "tudo isto existe, tudo isto é triste, tudo isto é fado", pelas imagens apetece antes dizer, tudo isto existe, tudo isto é barato, tudo isto é qualidade de vida!!!
E se não temos condições de utilizar estes meios é porque os nossos autarcas e urbanistas falharam em toda a linha.

Mobilidade individual, qualidade dos espaços urbanos, meios alternativos aos combustiveis fósseis são hoje básicos a qualquer espaço urbano europeu, falou-se daqui do centro de Paris , mas poderia ter falado da periferia, dos bairros "problemáticos" , da banlieu dos portugueses e de todos os franceses, ou das pequenas cidades e vilas... por alguma razão França é o primeiro país europeu receptor de turismo !!!

São opções urbanas de muito baixo custo, são opções urbanas fáceis de pôr em prática, são soluções com um retorno enorme em termos de qualidade de vida e bem estar das populações, e não só se trata de população jovem, estas soluções servem também a quem tem mobilidade reduzida, aos mais idosos , às familias com carrinhos de bébé , um pesadelo em Portugal.

É também uma forma de revitalizar o centro das cidades e o comércio tradicional pela mobilidade que traz aos cidadãos, com ganhos em termos de poluição, redução de tráfego automóvel e incutindo um contraponto à vida urbana sedentária fonte de tantos problemas de saúde.
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Terminamos aqui as nossas cronicas em directo de Paris, e da Margem Esquerda do Sena (Rive Gauche) , amanhã as crónicas serão de uma outra cidade da Europa mais ao Sul.

MARGEM SUL VISTA DA "RIVE GAUCHE"4

Paris Praça frente ao Hotel de Ville, a Câmara Municipal, dentro da iniciativa Paris Plage o Municipio trouxe areia para a praça e instalou uma ampla zona de lazer, é possivel jogar vólei de praia, badminton, futebol de praia e um cem numero de outras actividades "de praia".


Lembra-me o contraste que é por exemplo o areal sujo e impróprio, na zona ribeirinha do Seixal, um espaço perfeitamente ao abandono e sem uso prático, para além de uma meia duzia de cidadãos que desafiam a lei das probabilidades de apanhar alguma doença infecto-contagiosa ou do foro gastro-intestinal .

Imagem Seixal "Zona Ribeirinha"
Foto eviada já hoje 15 Agosto para o nosso e-mail por HCB, ao qual agradecemos a possibilidade do contraste.



Esperamos que por exemplo a propósito da Seixaliada (e em vésperas de eleições) a autarquia devolva ainda este ano aquele espaço aos cidadãos, é tão fácil criar ali um espaço de animação para todas as idades, e até fica em frente à sede local do PCP...

MARGEM SUL VISTA DA "RIVE GAUCHE" 3

Paris, margens do Sena Agosto 2005- Mobilidade e lazer a baixo custo.

Estava longe de pensar que as crónicas de Paris iriam dar tamanha polémica, muito menos ser apelidado mais uma vez de "anti-comunista", e de " desonestidade intelectual", por "mostrar o que se faz em paises mais desenvolvidos que nós" , é a primeira vez que me atribuem tal epiteto, mas vindo de quem vem e pelas razões que invoca só prova da incapacidade de
discernimento e grau minimo de exigência perante os nossos autarcas é que mostro que o que se faz em "paises mais desenvolvidos que nós" é bem mais barato que as mesmas soluções aplicadas pelos nossos autarcas realmente é uma questão de desenvolvimento sobretudo cultural, mas não é uma questão financeira!

Algumas Câmaras tornaram-se bem sei um verdadeiro POLVO , sobretudo aquelas que mais tempo estão no poder, tornaram-se também nas principais empregadoras, por isso comprendo o desespero de muitos a defender o empregador, mas mesmo assim, tem que haver exigência e rigor na sua gestão o despesismo e acorrupção arrastarão todos para o fundo.

Em vésperas de eleições ,o show off e o desperdicio no espaço publico (com fins eleitorais) contrasta como foi referido também nos comentários (brocas e np) com o abandono a que é vetado o património construido e o construido em função de passadas, ocasiões ou eleições, a manutenção desses parques, ruas, bairros-sociais é quase nula... (já não dá mais votos) o que interessa é mostrar obra nova e vistosa para ganhar mais quatro anos de despotismo e servilismo perante as dividas que se contraem aos que constróem com o acordo dos pagamentos virem depois das eleições...


Insisto hoje na minha "desonestidade intelectual" para mostrar (como já fiz com Londres, Amsterdão ou Bruxelas) que em Paris , é levado a sério a criação de meios de mobilidade alternativo, as ciclo-vias são corredores desenhados nas artérias da cidade ou criadas com fins práticos e não eleitorais, (lembro o passeio pedonal ? ciclovia ? que está a ser construido no Seixal e Amora... só show-off, de dificil manutenção e gasto luxuoso nos materiais (mármores e cantaria de cálcário e ao mesmo tempo um perigo para quem ali circulará!!!), o que tenho ("desonestamente") mostrado é que não somos ricos! Os paises que o são, levam a sério alternativas de transporte não poluente e não dependente do petróleo (hoje nos $67 USD) como a bicicleta.


A bicicleta é o meio mais imediato e de mais baixo custo para fazer face pelo POVO a essa subida dramática do preço da gasolina , em Portugal 30% desde o inicio do ano , o que se pretente não são vias cénicas ou passeios ribeirinhos de mau gosto. São formas pragmáticas de resolver problemas como a mobilidade, o lazer e a qualidade de vida (as autarquias que tão massivamente têm aderido ao "dia sem carros" certamente que apoiarão estas ideias! Ou é só demagogia por um dia?