Isto é o que o PCP escreve no seu site oficial :
« No passado dia 25 de Janeiro, teve lugar na sede da Estradas de Portugal S.A. o lançamento da “Concessão Baixo Tejo”, para a concepção, construção, financiamento, exploração e conservação do IC-32 via rodoviária entre o nó do Funchalinho do IC-20 e o nó de Coina, incluindo a ligação à Trafaria e a construção da Estrada Regional 377-2, entre a Costa da Caparica e a Fonte da Telha.
Esta "concessão" representa na verdade uma subconcessão da Rede Rodoviária Nacional em que, quer as novas construções quer a conservação das vias actuais (IC-20, IC-21, IC-3 e IC-32) constam do Plano Rodoviário Nacional e passam agora da responsabilidade da Estradas de Portugal para a alçada de empresas privadas.
Trata-se de um modelo de exploração, financiamento e manutenção que compromete o futuro do serviço público num domínio decisivo para a coesão territorial e o desenvolvimento nacional e regional, e que penaliza as populações da Margem Sul do Tejo com mais uma portagem (fonte de rendimento para a exploração privada destas estradas).
A Circular Regional Interna da Península de Setúbal (CRIPS/IC-32), ligando a Trafaria ao Montijo e Alcochete, é uma reivindicação antiga das populações, do PCP e das autarquias da região, e já constava do Plano Inter-Concelhio de Ordenamento da Circulação mandado elaborar pelos municípios de Almada, Seixal e Sesimbra em 1983.
Desde então e até hoje, os eleitos do PCP na Assembleida da República e nos órgãos autárquicos do Concelho de Almada afirmaram reiteradamente a exigência da concretização desta via, que actualmente existe apenas entre a Ponte Vasco da Gama e o nó de Coina sem qualquer cobrança de portagem. Esta nova portagem que o Governo anuncia é mais uma medida que vem agravar as já difíceis condições de vida da população da Margem Sul.
Que já é penalizada com a portagem na Ponte 25 de Abril e com os custos do transporte público que é dos mais caros da Área Metropolitana de Lisboa. Acresce que esta medida não tem correspondência equivalente na Margem Norte da Área Metropolitana de Lisboa, já que, como se sabe, não existe e muito justamente qualquer portagem na Circular Regional Interna de Lisboa (CRIL/IC-17).
Esta decisão do Governo, de introduzir o regime de portagens nos novos troços da CRIPS/IC-32, prossegue assim a linha de discriminação negativa que ao longo dos anos os sucessivos governos têm assumido contra as populações da Margem Sul do Tejo. Assim, face ao considerandos acima expostos, a Comissão Concelhia de Almada do PCP rejeita a introdução de quaisquer portagens na Circular Regional Interna da Península de Setúbal (CRIPS/IC-32), em nome da equidade democrática e do interesse das populações do Concelho. »
Isto é o que o PCP define para consumo dogmático ... só que os autarcas do PCP , OMITEM este ponto de vital importância ! É para depois incitarem a "buzinões" e "marchas lentas" ? Esta via é mais um negócio privado , na linha do que o PCP supostamente se opõe na Assembleia da República mas que depois subscreve para as suas autarquias, tal e qual as posições HIPÓCRITAS E FALSAS (mas poderiam ser outra coisa ? ) do seu braço " ecologista" ...
Vejam que na informação disponibilizada no Boletim Municipal do Seixal, de 14 de Maio , para além de não haver uma única menção ao lado ambiental desta questão , embora este conjunto de vias vá arrasar com o mais sensível que há na região , das zonas junto à linha de costa até à Zona Rede Natura 2000 Fernão Ferro-Lagoa de Albufeira ... e de algumas das últimas manchas verdes existentes . Isto no Ano Internacional da Biodiversidade...
Inclusivamente MENTEM à população quando afirmam que no Seixal a NOVA AUTO-ESTRADA (temos de chamar os bois pelos nomes ) " vai passar no espaço canal definido em PDM" ora isto é MENTIRA, pois esta versão final afasta-se em certos pontos ecológicamente nevrálgicos , e em muito , do que estava projectado inicialmente e do espaço canal que com maior cuidado ambiental ( 1993 ) consta do PDM em vigor , nomeadamente na localização do chamado - enganadoramente - Nó das Laranjeiras e o local em que cruza a EN 378 (Seixal-Sesimbra)...
- PORQUE É QUE SE APROXIMA TANTO DA A2 QUANDO PRETENDE SER UMA ALTERNATIVA A ESTA VIA ?
- É PARA VIABILIZAR O GOLFE E URBANIZAÇÃO DE LUXO DO REGO-TRAVESSO ?
- É PARA ACABAR COM O QUE RESTA DO ECOLOGICAMENTE DEFENDIDO NO PDM SOBRE A FLOR-DA-MATA / link (na imagem ) - ZONA VERDE ENTRETANTO COMPRADA E RECOMPRADA COM OFF-SHORES À MISTURA ?
6 comentários:
um incendiozinho ali no sítio não impedia ou pelo menos atrasava a coisa?
Já quando os kamaradas andavam com ideias para o bairro social do outro lado da estrada teve de se fazer uma fogueirazita
O PCP no norte anda a malhar nas portagens nas SCUT cá pelo Sul anda caladinho que nem um rato ?
Partido canalha que existe só para acirrar os cães contra os donos que é a forma torta como entendem o mundo. Veja o carrão do presidente da câmara do Seixal, a vida de lorde com vários chóferes para estar tudo dito.
O Afonsinho da Silva ainda apareceu de peito cheio mas logo perdeu o gaz, não têm argumentos. Como poderiam ?
O Presidente tem um carrão BM e ainda tem um toyota prius para quando quer andar sem motorista. O Presidente de Câmara comunista com dois carros pagos pelo dinheiro de todos nós num país em que muita gente já não tem comer para dar aos filhos. Que grande exemplo comunista.
Esta é uma câmara que gasta 140 mil euros em mobiliário decorativo a uma única empresa do concelho.
este é um concelho que tem várias artistas mas que gasta 90 mil euros num tapete de cargaleiro...
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